車両
最近、高齢者による運転ミスが引き起こした死傷事故があいつぎ、車の運転に関する関心が軒並み増えてきました。オートマチックの車は足に負担がかからないので、お年寄りムキですが、ペダルの踏み間違いを起こしやすいという難点があるようです。いざとなるとあわてて冷静な判断がつかなくなるようです。一番の問題は瞬発力を要求されること。これは浩襟者には難しいので、ぜひ工夫をもう少し凝らしていただきたいものですね。
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駅ホーム
次に多いのが、駅ホームでの盲人の落下事故です。ホームの足元には盲人用の黄色い線がしかれていますが、それでも落下してしまう要因は何かというと、歩く向きによっては、自分が線路の外にあるにか線路の中にいるのか、判断が出来なくなるということです。都心を中心にホームに手すりが着くようになりましたが、予算の関係で、まだまだこうしたバリアフリーは遅々として進んでいないのが現状です。お互いに声掛け合うバリアフリーこそが、事故を未然に防ぐために重要です。
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空港
空港は、交通機関の中で最もバリアフリーが進んでいる施設と言っていいのではないでしょうか。トイレ、広々とした通路、緩やかなスローブ、エレベーター、そして常に監視員や係りの人が大勢いるので、声かければ様々なことに対応し手もらえます。機内においても同様です。さらにユニバーサルデザインも行き届いています。さすがに世界への玄関口という感じですね。
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